Reconocen necesidad de reforzar controles ante pésimo estado de colectivos

En contacto con Monumental 1080 AM, Haidar se refirió al caso del autobús que perdió totalmente el eje trasero en plena marcha y con pasajeros a bordo.

Reconoció que se debe reforzar el control a los talleres de habilitación ante el campante desperfecto con el que circulaba el vehículo en cuestión.

«Evidentemente el vehículo estaba con un desperfecto, no debía salir de la parada», dijo.

Agregó que la unidad tenía aprobada su habilitación, que vence en noviembre y aseguró que la empresa ya fue multada.

Haidar detalló que la Dirección Nacional de Tránsito cuenta con 5 talleres habilitados para la inspección técnica y que la verifición debe realizarse cada cuatro meses para vehículos con casi 20 años de uso.

«Hay talleres habilitados por la Dinatran para la verificación, en total son 5. Ese vehículo es del 2004, la verificación debe ser cada 4 meses», precisó.