Metrobús: La cronología de una obra fantasma que perjudicó a toda una población

Con la firma de Jiménez Gaona con la empresa Mota Engil por G. 300.000 millones, el exministro de Obras vulneró y desprotegió el patrimonio del Estado paraguayo al incumplir exigencias requeridas y convirtiendo a la obra inviable.

Además, ordenó la licitación y construcción sin autorización de las municipalidades.

Entre otras cuestiones, el Ministerio Público encontró que el plan se realizaba en borradores y nunca tuvo un diseño final.

Otros exfuncionarios como Guillermo Alcaraz, exgerente del Metrobús, Marta Benítez, exviceministro de Administración del MOPC, también serían enjuiciados, informó Telefuturo.