La bajante extrema de los ríos provoca que el transporte de los bienes tanto de importación como exportación se concentren en los medios terrestres. En Ciudad del Este reportan un aumento significativo de los camiones que buscan cruzar el Puente de la Amistad.
Los controles de la frontera brasileña más la abultada cantidad de camiones hace que el tránsito sea más lento de lo normal en el paso fronterizo.
Se estima que el flujo de camiones llegue a los 2.000 por día debido a la temporada de cosecha de granos en varios puntos.
Los camioneros deben prácticamente dormir en sus vehículos a la espera de cruzar. Esto también representa demoras que podrían repercutir en los costos de los bienes de exportación.
